即将推出燃油版和混动版两种车型,全新丰田汉兰达无伪谍照曝光
1、近日 ，外媒曝光一组全新 丰田汉兰达的无伪路试谍照 ，新车定位于大型SUV 。预计将于明年上市并引入国内 。将推出两种燃油版动力总成和一种混动版车型。外观方面，新车采用丰田最新家族式设计风格 ，前脸采用上下分段式进气格栅 ，上部为6变形蜂窝状的进气格栅，搭配扁平拉伸的LED大灯组 ，看似更加犀利 。
2 、丰田全新汉兰达混动车型近日曝光了官方图片 ，预示着这款新车即将登陆市场 。据悉，该车型计划于2021年在欧洲市场率先上市，并将在明年扩展至中国市场。
3 、丰田C-HR油电混动车型 产品亮点：丰田C-HR油电混动车型与其燃油版产品较为接近 ，仅在细节方面略有不同 。新车采用0L发动机 ，并搭配混合动力系统，电池为金属氢化物镍蓄电池（国产电池） ，申报油耗为5L/100km 。
4、新款丰田汉兰达已于2024年5月31日作为年度改款车型上市 ，换代的全新汉兰达将于2025年6月25日上市。
5 、历史版本：2023款美版汉兰达已换装4T汽油发动机，功率为269马力 、扭矩为419Nm ，取代了5L V6机型 ，匹配8AT变速箱。国内曾计划引入该版本，但最终未落地 ，现款国产车型燃油版仍以0T为主 。
不叫“陆泽 ”就叫“陆放 ”,一汽丰田版“汉兰达”即将亮相
1、这款车定位为中型SUV ，而一汽丰田的供应商更是直接将其称为一汽丰田版“汉兰达 ” 。2018年底，一汽丰田就注册了“陆泽 ”和“陆放”这两个商标 ，也许新车的正式命名就将是二者中的一个。根据此前一汽丰田招标信息和环评文件显示 ，代号为“770B”的一汽丰田版“汉兰达 ”或将只推出混动版车型 。
2 、导读：一汽丰田版汉兰达，或命名为“陆泽 ”或“陆放”，名字商标已曝光！下面就让我们一探究竟 。近日 ，一汽丰田注册了陆泽 、陆放两个全新车型名称。
3、无论是汉兰达也好 ，还是即将推出的“陆泽 ”、“陆放 ”也罢，他们都将加剧丰田在7座SUV市场的竞争 ，汉兰达国内年产量是9万辆 ，而另外的姐妹款车型预计年产量是5万辆，未来丰田在7座的中型SUV领域将会有14万辆的份额 ，但是这14万辆的份额将是从竞品手中夺取 ，将进一步加剧了7座中型SUV市场的竞争 。
抢先看2021款丰田汉兰达国内路试谍照
款丰田汉兰达国内路试谍照抢先看 就在前几天，广汽丰田汉兰达百万纪念款刚刚上市 ，紧接着 ，21款汉兰达就在国内进行了一系列的路试 。相信全新改款的国产汉兰达很快将与消费者见面。以下是2021款丰田汉兰达国内路试的谍照及相关信息 。外观 硬朗凶悍的设计：新车延续海外版的设计风格，外观硬朗且凶悍 。
日前 ，一组全新一代丰田汉兰达的无伪装实车在国内的谍照被曝光。这款已经在海外市场上市的车型 ，其在国内的曝光时间点引发了广泛猜测，新车很可能会选择在即将到来的广州车展上亮相，并预计于2021年在国内市场上市销售 。
国内路试谍照 老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息 ，新车或于2021年9月正式上市 ，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载5L混动动力总成 ，将在广汽丰田第四生产线投产 ，规划年产能为9万辆 。
国产全新一代汉兰达将在本届上海车展上正式亮相，具体上市日期待定。从此前该车型的申报信息看 ，国产全新一代汉兰达将搭载5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统 ，外观上基本和海外版车型保持一致。
第四代丰田汉兰达国产车谍照曝光,颜值真会毁了\加价神车\吗?_百度知...
1 、第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了，新车出自全新的TNGA-K平台 ，外观造型变得焕然一新 。近日 ，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照，新车的真容显露无遗 。从谍照来看 ，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范 ，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子。
2 、下半年上市的一汽丰田“第四代汉兰达”（CROWN KLUGER）专利图的曝光，为我们揭示了这款车型的独特设计和预期的市场定位 。作为丰田在中国市场的重要布局之一，CROWN KLUGER有望凭借其出色的外观设计、丰富的配置以及强大的品牌影响力 ，在市场上取得优异的成绩 。
3 、经过几代车型的换代 ，汉兰达在各方面已经越来越成熟。整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点 ，各方面的产品力都得到了升华 。车身更长 ，整车长度和轴距比上一代增加60mm，长宽高分别增加到4950mm/1930mm/1730mm ，轴距2850mm ，车内空间更大，也更好地满足了国人对大空间的追求 。
被岁月磨平了棱角?全新国产丰田汉兰达曝光
岁月如砂纸 ，渐渐磨平了我的棱角 ，雕琢出一个更加圆润的我。这句话形象地描绘了岁月对我们个性的打磨过程，让我们从尖锐变得圆润 。时光的河流里 ，曾经的锋芒已被岁月悄然磨平 ，留下的，是沉稳与平和 。这句话表达了随着时间的推移，我们曾经的锋芒被岁月悄然改变 ，取而代之的是沉稳与平和的心态。
总有一天你会被生活磨砺核磨平棱角 ，咽下所有的脾气变成一个不动声色的人，长大其实就在一瞬间 。将彼此的棱角都磨平 ，才能体会到那种让人忍不住去珍惜的感觉 。是否要磨平棱角 ，才能接受这个世界，与一些人相处融洽。终有一天 ，你会被生活磨平棱角 ，咽下所有脾气，学会对讨厌的人微笑。
岁月如梭 ，逐渐磨平了我的棱角 ，使我变得更加圆润 。 在时光的长河中，曾经的锐利已被岁月悄然磨平 ，剩下的 ，是沉稳与平和 。 岁月就像一位细腻的雕刻师，用时间的刻刀，在我们每个人身上留下独特的印记。 被岁月磨平棱角 ，并不代表个性的丧失 ，而是成长的蜕变 。
“被岁月磨平的棱角 ”意思是：就是一个人从锋芒毕露的时候进入社会，经过打磨 ，到后来慢慢变得圆滑的过程 。棱角：出 处：《南山》拼 音：léng jiǎo 释义：（1）棱和角：河沟里的石头多半没有棱角。（2）比喻显露出来的锋芒：他很有心计 ，但表面不露棱角 。
就看加价多少!新汉兰达上市时间有了,全系混动,配置也不寒酸
1 、预计明年9月上市！全新TNGA-K架构打造！全系混动！年产能9万台！国内路试谍照 老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市 ，基于全新TNGA-K平台打造 ，全系搭载5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产 ，规划年产能为9万辆 。
2、当然 ，汉兰达的低油耗是有代价的，毕竟混动车型后期电池 、电机的维修成本是很高 ，随便就是万开头 ，这也是要算入的，所以相比电，传统油车要更稳定 ，再加上 ，探陆的无论从家人乘坐的舒适性 、驾驶者的驾驶体验、全方位的安全性来说都更优，综合性价比更高。
3 、很多人之所以觉得汉兰达的配置不高 ，主要还是迁怒于汉兰达的售价 。因为相比之下大多数车型上市一段时间之后都会有优惠 。但是汉兰达别说优惠 ，曾经长时间的加价销售，如今中期改款了也还是平价销售 ，所以很多人觉得售价偏高。售价偏高 ，如果配置上又没有比竞争对手更丰富的，有时候就会被认为配置偏低 。
4 、车主一优点：先说说空间的表现吧 ，汉兰达的七座真的是可以坐满七个人并且让七个人都比较舒服乘坐的SUV啊 ，这得得益于他较大的车身尺寸和座椅结构，第二排的座椅可以移动并且靠背的角度可以调节 ，这种座椅设计结构在使用过程中很灵活方便 。
5、直到第二代GS8上市 ，这次车型换代的重点就是引入 丰田 THS-II混动系统，换句说就是配备汉兰达同款混动系统，同时双擎四驱版本车价为268万。相比汉兰达有4-10万左右的差距。
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