兰博基尼史上的5款车
兰博基尼史上的5款车 Murcielago 兰博早1970年代有Miura，1980年代有Countach ，而1990年代有 Diablo ，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。
兰博基尼最贵的车前十名包括：兰博基尼Veneno Roadster：售价高达2600万元人民币，是兰博基尼为庆祝其建厂50周年而推出的特别纪念版 ，限量生产 。兰博基尼Veneno：初售价为2367万元人民币 ，这款纪念版超级跑车在2013年日内瓦车展上亮相 。
兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale 在2011年的法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型 ，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型。经过一系列改进以及轻量化材料的使用 ，Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale的重量仅为1340kg。
兰博基尼Gallardo 参考价格：338至490万元 这款车首次亮相是在2003年举办的日内瓦车展上面，之后陆续推出了十几种车型 ，同样搭载2LV10发动机 ，另外值得一提的是，它是目前兰博基尼产量最高的一款 。
GTV实际上只是一款用于展示的车型 ，而真正的量产版车型是在1964年的日内瓦车展上正式发布 ，这款量产车型命名为350GT 。量产版车型使用了重新调校的底盘，搭载V12发动机 ，最大功率280马力。这一年兰博基尼生产了13辆350GT ，而为了与法拉利竞争，350GT的定价要比同级别的法拉利车型略低 。
LP570-4 Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo LP560-4 Polizia 。兰博基尼Aventador （艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车 ，作为Murcielago的换代车型 ，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字
穆拉是兰博基尼Miura的中文名 。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台 。 P代表posteriore（后置） ，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人 ，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛 。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070 ，其中0979就是在都灵展出的那一款 。
Murcielago是兰博基尼最新的一款车型 ，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过5米，宽约2米 ，新的动力来源是一台新的2升发动机 。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS） ，可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门 。
兰博基尼Urus，这款拥有独特魅力的SUV ，以其强大的性能和引人注目的设计 ，成为了无数车迷心中的梦想之车。其中文名字为“野牛”，而英文名字则直接沿用了Urus。以2021款0TV8为例，这款车型不仅是一款5门5座的SUV ，更是一个融合了速度与激情的杰作 。
宇尘说车│兰博基尼庆祝Diablo车型诞生30周年
1、月8日 ，兰博基尼汽车公司庆祝 Diablo车型发布30周年 。Diablo于1990年1月上市，是超级跑车历史上最具代表性的车型之一。兰博基尼Diablo的故事始于1985年 ，当时的内部代号为“132号项目 ” ，并计划成为旗舰车型Countach的继任车型 。
2 、月26日，兰博基尼汽车公司与杜卡迪共同发布杜卡迪Diavel 1260？兰博基尼限量版车型 ，专为庆祝两个著名品牌之间的合作以及吸引全世界的车友和收藏家而生 ，仅限量生产630台 。兰博基尼与杜卡迪都是意式卓越的代表，在极致动感 、专注设计和对细节的雕琢等方面有着相同的理念。
3、年4月16日 ，为抗击新冠肺炎疫情 ，兰博基尼汽车公司利用其研发部门的资源和设备，为意大利顶级呼吸机制造商Siare Engineering国际集团提供协助 ，进行呼吸模拟器的共同设计和生产 。通过呼吸模拟器 ，检测员可以对呼吸机的性能进行初步评估；在最终检测阶段，呼吸机将经过由认证设备进行的全面测试 。
4、兰博基尼汽车公司与来自纽约的高端音响品牌Master & Dynamic合作推出联名款头戴式和入耳式耳机系列。全新产品系列包括MW65无线主动降噪头戴式耳机和MW07 PLUS真无线耳机，采用了灵感来自意大利超级跑车的经典设计元素 。
5 、兰博基尼Huracán STO车型的首批交付将于2021年春季开始 ，中国市场建议售价为人民币3 ，900，000元（含税） 。Huracán STO搭载640马力的自然吸气式V10发动机 ，在6 ，500转/分时可输出565牛·米的扭矩。
6 、月30日，在品牌成立60周年之际 ，兰博基尼汽车公司推出首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto ，采用前所未有的全新动力架构、创新设计 、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念，在性能表现 、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标杆 。
兰博基尼的各种车型兰博基尼的各种车型
1、兰博基尼Aventador系列的部分车型：如Aventador LP780-4Ultimae Coupe和Aventador SVJ Coupe等 ，价格因配置不同而有所差异 ，但均属于兰博基尼的旗舰车型 。兰博基尼Concept S：2006款兰博基尼Concept S售价高达950万元，以其美观 、轻巧的设计和现代内饰而闻名。
2 、兰博基尼最畅销的车型排名中 ，Urus车型位居首位 ，其次是Huracán系列。Urus车型 销量领先：根据2024年上半年的数据，Urus车型以3152台的销量成为兰博基尼最畅销的车型 。这一数据不仅彰显了Urus在全球市场的受欢迎程度，也反映了兰博基尼在超豪华SUV领域的强大竞争力 。
3、兰博基尼的车型主要包括小牛系列和大牛系列 ，以及其他一些特殊或限量版车型。小牛系列：Gallardo：这是兰博基尼于2003年推出的一款经典车型 ，它产生了许多细分车型，如lp570等 ，每一款都在性能和外观上有所升级 。
4 、世界十大最贵的兰博基尼车型：Aventador SVJ：以其极致的性能和独特的设计成为兰博基尼的佼佼者 ，售价高昂，反映了其卓越的性能和在工艺 、材料上的极致追求 。Huracan LP 6202：这款车型在性能方面表现出色 ，轻量化的设计使其在赛道上展现出非凡的操控性能 ，因此也拥有高昂的售价。
5、兰博基尼目前主要有三款车型，分别是：Aventador：级别：跑车特点：作为兰博基尼旗下的旗舰级超跑 ，Aventador以其动力强劲 、外形惊艳著称 。其设计和驾驶感受都极具魅力 ，追求速度与美感的完美体验 。当你驾驶它时，可能会感觉自己仿佛置身于画报中的场景 ，带来无与伦比的驾驶享受。
6 、兰博基尼Miura P400 SV是兰博基尼开创性超级跑车Miura系列的终极版本 ，也是最强大的版本 。它不仅继承了Miura系列一贯的超强性能和时尚外观，更在细节和技术上进行了诸多升级，成为兰博基尼历史上的一款经典之作 。车型背景 Miura系列自1966年首次亮相以来 ，就以其独特的设计和卓越的性能赢得了广泛的赞誉。
兰博基尼的发展历程
年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下 ，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME，并专心经营兰博基尼汽车公司 ，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持 ，车型开发速度也逐渐放缓 。
公司发展历程：兰博基尼公司的主营业务最初是制造拖拉机、燃油器和空调系统 。到了20世纪50年代中期，兰博基尼公司已经成为了当时最大的农用机械制造商。转向跑车制造：事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车 ，并拥有多款名车。1958年 ，他拥有了自己第一辆法拉利250 GT 。
综上所述，兰博基尼现在是大众集团旗下的品牌 ，这一归属历程见证了兰博基尼从创立到破产 ，再到归入奥迪并最终成为大众集团旗下品牌的传奇故事 。
发展历程如下：费鲁齐欧·兰博基尼（一作“费鲁吉欧·兰博基尼 ”）曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂 。
兰博基尼的发展有其独特历程 。创始人费鲁吉欧·兰博基尼在二战后创立了兰博基尼拖拉机有限公司 ，当时公司主营拖拉机、燃油器及空调系统制造 ，是意大利最大的农用机械制造商之一，还涉足燃气热水器 、空调 、供暖系统和冷藏设备等领域的生产。
兰博基尼历史 1949年：费鲁吉欧兰博基尼创立的公司Lamborghini Trattori ，专门从事农用拖拉机的建设 。它成功发展到加热设备的生产 。成为富翁 ，就可以获得梦想汽车：捷豹 ，法拉利。 对法拉利“失望”（最高峰和空气动力学） ，他抱怨恩佐·法拉利并提供“解决方案”工程 ，以“农民 ”原因被拒绝 。
兰博基尼现在一共出了几款车?(要详细的)
1、兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale 在2011年的法兰克福车展上 ，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型 。
2 、目前兰博基尼在国内在售的车型共有Aventador系列 、Huracan系列以及SUV车型URUS系列 ，此外还有三款混动限量版超跑 ，分别是第一款基于超级电容打造的混合动力V12超级跑车——Sián FKP3兰博基尼首款混合动力敞篷超级跑车——Sián敞篷版以及兰博基尼Countach LPI800-4。
3、年兰博基尼推出了其首款量产越野车——LM002 。为了能获得来自美国军方的合同，兰博基尼完全按照高战略机动性 、高战术机动性 、高防护性、高隐蔽性 、组件结构的军用标准设计 ，拥有非常完美的机械性能及越野能力 。兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁 ，它的残骸也被遗弃在那里。
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希望本篇文章《兰博基尼历史车型(兰博基尼历史车型介绍)》能对你有所帮助！
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