喜欢全新宝马3系的别着急,先算一笔账,看看能不能买得起?
1、假如没有固定车位 ，按照每月300元的租金来算 ，每年也要3600元，综合以上用车固定支出 ，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。
2 、当然存款越多 ，收入越多，宝马3系对你来说压力就越小，这里的数值只能起到最低标准的参考作用 。
3 、总的来看 ，全新一代宝马3系的产品力还是很出众的 ，目前320车型上阵，售价也拉至239万 ，低于30万 ，入门门槛更低，操控和颜值一如既往出众 ，多数车主都是非常满意的 。不过在小细节上还有待加强 ，有提升的空间，如果后期终端价格能够有优势 ，能弥补这份小缺陷。
4、笔者身边就有一位朋友 ，想买宝马3系，他目前单身 ，在三线城市的国企工作 ，目前月薪稳定在1万元左右，存款有15万，父母可以赞助5万元 ，加起来一共20万 ，本来他父母是想让他买一台20万左右的合资车，这样可以不用按揭也减轻负担 ，但是作为90后的他 ，还是钟情于宝马，趁着年轻觉得自己可以去努力 。
5 、年MG6 8T手动挡 ，掀背造型 ，别具一格， 当年10万左右预算 ，自认为最靓的仔 。 13年老婆购入MG3 5L车型 ，为了跟我更“搭 ”，AMT变速箱换挡确实很不友好。 14年MINI Clubman CooperS 6T ，外观内饰英伦复古风 ，驾驶感受比G20更“宝马 ”，动力没的说，也是它让我有买一辆“真正”宝马的想法。
6 、第一点：没有性价比 。全新宝马3系 ，代号G20和G28 ，目前市场优惠几千块钱，裸车售价31万到32万 。这个价格 ，基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外 ，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右，相差7个W 。第二点：机械性能下降 。
新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?
1、实际将两台3系放在一起对比时 ，你才会发现 ，新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐 。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少 ，即使是这台标轴版的325i ，那台320li相比也没有短多少 。
2、相比于外观，新款宝马3系内饰的改动更为显著。
3 、新款3系车的车头更扁平 ，肾形进气格栅和大灯都变平了 ，这意味着3系空空气动力学用得更好，对运动也有更高的要求 。“天使眼 ”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛 。下进气格栅的棱角更加分明 ，与现在的车型相比不再臃肿 ，雾灯的造型也由圆变长。侧面，新3系的腰围更高 ，不再突出 。
搭3.0T动力,全新宝马3系旅行版台湾上市,不仅运动还很实用!
1 、动力方面 ，新款宝马3系旅行版搭载0T高低功率发动机，330i xDrive将搭载四驱系统；另外 ，M340i旅行版使用的是0T直列六缸发动机 ，在四驱系统的加持下，车辆0-100km / h的加速时间仅为4秒 。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱。
2、宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币（59万人民币）的320i M Sport 、售价285万台币（63万人民币）的330i M Sport 、以及售价355万台币（86万人民币）的M340i共3款车型 。330i M Sport及M340i预计四月可开始交车 ，而320i M Sport则可能得等到7月才能交车 。
3、近日 ，海外媒体曝光了一组宝马新款3系“性能版 ”的路试谍照，并确认新车将于明年正式首发亮相 ，同步开启销售工作。
4 、随着华晨宝马3系车型布局基本完成 ，小猫认为全新一代3系旅行车已经离国内消费者越来越近 。上一代宝马3系曾经向中国市场推出旅行车，但它未能在市场上获得太多消费者认可，除了当时目标客户群较小之外 ，价格偏高也是导致其未能有太好表现的原因 。
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希望本篇文章《宝马3系新款图片/宝马3系最新图片》能对你有所帮助！
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